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首诺PA66(美国产)

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美国首诺(中国)总代理商作为全球大的尼龙66集成制造商之一和美国首诺 Vydyne PA66泛达尼龙66树脂技改性材料的全球供应商,美国首诺公司宣布其旗下的泛达尼龙66塑料,包括22HSP. 21SPG和R513H等多个系列产品已经通过了韩国通用大宇汽车科技公司GM-DAEWOO的材料认证。“这次通过通用大宇的材料认证再次证明了泛达产品的适用性和可靠性,”首诺公司尼龙塑料及聚合物亚太区销售经理詹益辉先生介绍说,“通用大字已经亲身体验到我们如何履行承诺为客户提供高质量耐用尼龙产品,而我们也很荣幸可以继续为通用大宇服务。”此前,泛达Vydyne PA66材料已经分别在北美和欧洲通过了通用汽车公司的内部标准认证。此次韩国通用大宇的认证将使泛达在韩国汽车市场大有可为。除通用汽车材料认证外,泛达还获得了包括丰田、福特、日产、克莱斯勒在内的全球主要汽车生产商的认证。泛达PA66被广泛应用于各种汽车部件均显现出卓越性能,包括汽车进气管、发动机罩、散热器水箱、车镜支架、开启手柄、动力转向泵、风扇和风罩、换档模块等。

美国首诺Vydyne PA66 21SPC是通用的,高度有核尼龙6,6树脂与内部和外部润滑剂。它的目的是迅速地从结晶熔融状态冷却时。与标准的通用尼龙6,6树脂相比这种快速结晶可能会导致通过更快的零件设置缩短了生产周期,提高生产率。从成核而产生的晶体结构将改变部件属性,产生增加的模量或刚度,提高的拉伸强度,降低的伸长,降低的冲击强度和成型收缩率与标准的通用的尼龙6,6相比。
泛达20NSP系列树脂具有内部润滑剂改善机饲料和脱模。这种制剂的目的是提供从使用标准模塑条件模具容易释放份。的泛达20NSP树脂快速结晶可以允许一部分喷射在较高温度下与通用尼龙6,6相比。这将减少在模具闭合时间,从而降低了成型周期。关键因素独特的每个应用程序,如模具/部件设计,公差等,可抵消这些周期时间的好处。建议在常规基础上实现更短的成型周期前,要检查规范重要组成部分尺寸。
Vydyne 20NSP应用
典型的终用途的泛达20NSP的接线端子,轴承,业务控制凸轮,电连接器,外壳,电线扎带,紧固件,开关元件,和一般工业零件需要的硬度和刚度。

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